Novo GW

Crédito de mídia: Ethan Stoler | Colaborador do editor de fotos

O novo contrato da Universidade com a RMA Worldwide Chauffeured Transportation começou no domingo.

A Universidade estreou os novos ônibus Vern Express da marca GW equipados com Wi-Fi e portas de carregamento USB neste fim de semana.

O domingo marcou o início do novo contrato da Universidade com a RMA Worldwide Chauffeured Transportation, que fornecerá à GW 16 ônibus para transportar estudantes de e para os campi de ciência e tecnologia de Foggy Bottom, Mount Vernon e Virginia, disse a porta-voz da universidade, Lindsay Hamilton. Cada um dos novos ônibus – apresentando “um inconfundível visual GW” – também é mobiliado com assentos de couro preto e um bicicletário, disse ela.

Hamilton se recusou a fornecer detalhes específicos sobre o contrato da Universidade com a RMA, incluindo o custo e a duração do acordo. Funcionários e líderes estudantis decidiram pela RMA como a próxima operadora Vex no início deste ano, quando o contrato da Universidade com a International Limousine Service se aproximava do vencimento.

A International Limousine Service operava ônibus Vex desde pelo menos 2004.

“Embora os termos do contrato – incluindo o custo – não estejam disponíveis publicamente, podemos compartilhar que o atendimento ao cliente é um componente essencial do acordo”, disse Hamilton em um e-mail.

Hamilton disse que o Vex continuará a operar em sua programação normal de verão após a troca de fornecedores, partindo a cada 15 minutos entre 7h e 23h durante a semana. Ela disse que as autoridades estão avaliando a programação de outono do Vex e podem fazer ajustes com base no "número de passageiros esperado" dos ônibus, que eles determinarão usando horários de aula e "dados de número de passageiros".

Hamilton disse que a Universidade também continuará seus "esforços de garantia de qualidade" para garantir que o Vex esteja operando com segurança e os motoristas estejam oferecendo um bom atendimento ao cliente. Os funcionários lançaram um programa de "comprador secreto" da Vex na primavera de 2016, pedindo aos alunos que relatassem suas experiências nos ônibus para a Divisão de Operações usando um formulário do Google Survey.

"A RMA tem um programa de treinamento robusto para todos os seus motoristas e supervisores, bem como um manual de política e procedimento personalizado da GW", disse ela.

Hamilton acrescentou que a Universidade não sabe quantos ex-motoristas do International Limousine Service permaneceram na empresa ou se mudaram para a RMA. Vários motoristas da Vex temiam que seus empregos estivessem em risco antes da mudança de fornecedor.

"Nosso entendimento era que a ILS tinha outras contas e cargos disponíveis para esses funcionários na conta GW", disse ela. "Além disso, os funcionários da ILS puderam se candidatar a cargos na RMA."

Representantes do International Limousine Service e da RMA não puderam ser imediatamente contatados para comentar.