Tesla Cybertruck pode precisar deste rack para carregar o peso das expectativas - ou pás

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A Tesla inaugurou sua refinaria interna de lítio de 12.000 acres fora de Corpus Christi, Texas, esta semana. Por que você deveria se importar? A instalação, a primeira a utilizar uma rota de refino de lítio sem ácido que criará subprodutos de areia e calcário em vez de resíduos perigosos, empregará cerca de 250 funcionários em tempo integral e produzirá lítio suficiente para um milhão de veículos por ano, de acordo com Musk. Mas, além de tudo isso, o evento ofereceu nosso último vislumbre da ainda não realizada picape Cybertruck.

Elon Musk, o homem sinônimo de Tesla e SpaceX, dirigiu-se ao palco da cerimônia de inauguração no local por meio de um Cybertruck, o sempre atrasado caminhão elétrico de aparência selvagem que supostamente iniciará a produção ainda este ano, com um maior volume de caminhões a seguir em 2024. Mas a data de início da produção e seus repetidos atrasos não são nosso foco - desta vez - e a cerimônia de inauguração real também não.

O que chamou nossa atenção desta vez foi o rack de cama preto do Cybertruck que deu ao caminhão em forma de cunha ainda mais a silhueta de um SUV. Se você trocou as pás futuristicamente radicais presas ao lado do rack (Elon pegou as pás no encerramento do evento para uma oportunidade de foto) por alguns contêineres Rotopax, o porta-ferramentas parece que poderia facilmente dobrar como um rack terrestre . Não é Cyberlandr, mas é bem legal, hein?

As laterais do rack de cama são gradeadas (em vez de sólidas), presumivelmente para possibilidades de montagem flexíveis. O rack de cama gradeado é acompanhado por um rack de "cabine" separado, os dois se unindo perfeitamente acima da parte de trás da porta traseira (onde a cabine e a cabine de um caminhão tradicional se juntariam). Barras de suporte na parte superior do sistema combinado de cama e rack de cabine formam um grande rack de teto, perfeito para uma barraca de teto e vários acessórios montados no teto.

Elon saiu do Cybertruck, caminhou até a parte de trás e deu um rápido ponto e aceno para o rack antes de mergulhar em seu discurso. Isso é tudo o que sabemos sobre o rack do Cybertruck - e tudo o que precisamos saber sobre um possível produto para um caminhão elétrico que, sejamos honestos, ainda não existe. Não sabemos se esse rack foi apenas para a cerimônia ou se a Tesla pretende lançar o acessório no mercado algum dia. Um catálogo robusto de acessórios de fábrica - como o que a Ford tem para o Bronco ou o Jeep para o Wrangler - sem dúvida voaria das prateleiras, especialmente considerando que o concorrente Rivian abandonou sua exclusiva Camp Kitchen, Tunnel Shuttle deslizante e tenda R1T de seu loja de equipamentos online.

Então, a provocação do Cybertruck continua. Esperamos que um caminhão saia da linha de produção em 2023.